नशे में चलने वाले ड्राइवरों के लिए कठोर कानून और जुर्माना राष्ट्रव्यापी देखा जाता है
प्रभाव के तहत ड्राइविंग, या नशे की लत के दौरान ड्राइविंग के लिए हर रोज ड्राइवरों को गिरफ्तार किया जाता है, क्योंकि कानून प्रवर्तन एजेंसियां इन खतरनाक अपराधियों पर क्रैक करना जारी रखती हैं। इनमें से कई ड्राइवरों के लिए, यह उनका पहला डीयूआई अपराध नहीं होगा।
इन नशे में चलने वाले ड्राइवरों का क्या भाग्य इंतजार कर रहा है? आप यह जानकर आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि डीयूआई के लिए जुर्माना, यहां तक कि पहला अपराध, आखिरी बार चेक के बाद बढ़ गया है।
नशे में चलने वाले ड्राइवरों (एमएडीडी) के खिलाफ माताओं जैसे समूहों के प्रयासों के कारण, देश भर में सैकड़ों नए डीयूआई कानून पारित किए गए हैं।
डीयूआई के लिए कठोर कानून और जुर्माना
- सभी राज्यों ने कानूनी पीने की उम्र के रूप में 21 को अपनाया है।
- राज्यों के दो तिहाई अब प्रशासनिक लाइसेंस निरसन (एएलआर) कानून पारित कर चुके हैं, जो गिरफ्तार करने वाले अधिकारी को ऐसे ड्राइवरों का लाइसेंस लेने की अनुमति देते हैं जो सांस परीक्षण करने में विफल या इनकार करते हैं।
- सभी राज्यों ने वयस्कों के लिए 10 से 08 प्रतिशत तक कानूनी रक्त शराब एकाग्रता (बीएसी) सीमा कम कर दी है।
- सभी राज्यों ने शून्य सहनशीलता कानून पारित किए हैं जो 21 वर्ष से कम उम्र के ड्राइवरों को उनके रक्त प्रणाली में किसी भी प्रकार की शराब पीने से रोकते हैं।
- दोहराए गए अपराधियों के लिए बढ़ी जुर्माना। कई राज्य विधायिकाओं ने कानूनों को पारित किया है जो डीयूआई के दोहराव के लिए अनिवार्य जेल समय की आवश्यकता है।
- जुर्माना बड़ा हो गया है, लाइसेंस निलंबन की लंबाई अधिक हो गई है और काम पर आगे और आगे जाने के लिए "कठिनाई" लाइसेंस प्राप्त करना अधिक कठिन हो रहा है।
- सभी दोषी नशे में चलने वाले ड्राइवरों के लिए इग्निशन इंटरलॉक कानूनों के लिए एक धक्का चालू है, और कई राज्यों में कानून पारित हो गया है।
परिणाम का सामना करना
हालांकि कानून राज्य से अलग होते हैं , डीयूआई के साथ चार्ज होने के नतीजे बढ़ गए हैं। कम सजा पाने या कम शुल्क की मांग करने की उम्मीद में एक वकील प्राप्त करना कई राज्यों में समय और धन की बर्बादी है।
जज को लगाए जाने वाले दंड राज्य कानून द्वारा अनिवार्य हैं। कुछ राज्यों में, यहां तक कि पहले अपराधियों को भी लंबे लाइसेंस निलंबन और जेल में एक सप्ताहांत का सामना करना पड़ सकता है।
कई राज्यों ने आदत उल्लंघन करने वाले कानून पारित किए हैं, जो तीन डीयूआई दृढ़ संकल्पों के लिए कड़े दंड प्रदान करते हैं। ये अपराधी अपने कई नागरिक अधिकार खो देते हैं, जैसे कि वोट देने या हथियार रखने में सक्षम होने के साथ-साथ अपने ड्राइवर का लाइसेंस स्थायी रूप से या कई सालों से खोना।
अपना लाइसेंस वापस प्राप्त करना
उस लाइसेंस को वापस पाने के लिए, ज्यादातर राज्यों को अब आवश्यकता है कि अपराधियों ने डीयूआई स्कूल या शिक्षा और मूल्यांकन कार्यक्रम का कुछ रूप पूरा किया है, लेकिन यह कई घंटों में बस बैठकर और लिखित परीक्षा उत्तीर्ण करने से कहीं अधिक शामिल हो गया है।
अब अपराधी को पहले पेशेवर सलाहकार के साथ एक मूल्यांकन साक्षात्कार के माध्यम से जाना चाहिए, यह तय करने से पहले कि चालक के लाइसेंस को बहाल करने से पहले क्या कदम पूरा किए जाने चाहिए। आम तौर पर, अपराधी को उन प्रश्नों का एक सेट दिया जाता है जिन्हें उनकी "पीने की समस्या" की सीमा निर्धारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पीने के पैटर्न का आकलन
ज्यादातर राज्यों में, प्रमाणित परामर्शदाता के पास अब अपराधी को अल्कोहलिक बेनामी या चिकित्सा उपचार या परामर्श कार्यक्रम में निर्णय लेने की शक्ति है।
अपराधी को परामर्शदाता द्वारा उल्लिखित दिशानिर्देशों का पालन नहीं करना पड़ता है, लेकिन यह एकमात्र तरीका है कि वह कभी भी अपने ड्राइविंग विशेषाधिकारों को वापस लेगा।
नशे में चलने वाले ड्राइवर के मूल्यांकन के आधार पर परामर्शदाता, तीन या चार एए बैठकों में उपस्थित होने या दोहराए जाने वाले अपराधियों के लिए, 90 दिनों में 9 0 मीटिंग्स, या 28 दिन के आवासीय उपचार कार्यक्रम, डिटॉक्सिफिकेशन या अन्य चिकित्सा उपचार।
विचार करने के लिए अधिक लागत और शुल्क
इस लागत के सभी समय और धन या दोनों जुर्माना और परिवीक्षा शुल्क के शीर्ष पर अपराधी को भुगतान करना होगा। लेकिन यह एकमात्र लागत शामिल नहीं है। कई राज्यों को डीयूआई अपराधियों को ड्राइविंग विशेषाधिकार वापस करने से पहले अतिरिक्त बीमा कवरेज की भी आवश्यकता होती है, और यह गंभीर धन में भाग ले सकता है।
फिर चालक के लाइसेंस को फिर से जारी करने के लिए अधिकांश राज्य शुल्क लेते हैं।
कुल मिलाकर, एक डीयूआई दृढ़ विश्वास महंगा हो सकता है, खासकर एक दूसरा या तीसरा अपराध। ट्रैफिक "दुर्घटना" के परिणामस्वरूप डीयूआई प्राप्त करने वालों के लिए लागत भी अधिक हो सकती है। उस समय पीने वाले ड्राइवरों को यह पता चल रहा है कि यातायात घटना की परिस्थितियों के बावजूद अदालतें उन पर नुकसान के लिए उत्तरदायित्व को अधिक रख रही हैं। नशे में ड्राइविंग के 10 महंगा जुर्माना देखें।
इन सभी दंडों के शीर्ष पर, कुछ परिस्थितियों में नशे में चलने वाले वाक्यों को और भी अधिक स्तर तक बढ़ाया जा सकता है।
होल्डिंग ड्राइवर्स जिम्मेदार
न्याय प्रणाली उन नशे में चलने वाले ड्राइवरों को नुकसान पहुंचा रही है जो वे राजमार्गों पर मारे गए या घायल हो गए हैं क्योंकि दूसरा चालक पी रहा था। ऐसी घटनाओं के लिए मौद्रिक देनदारियां आपराधिक दंड का उल्लेख न करने के लिए लाखों में भाग सकती हैं।
कुछ क्षेत्रों में, डीयूआई स्कूल पाठ्यक्रम का हिस्सा अपराधियों को पीड़ितों के साथ सामना करना पड़ता है, जो अपनी दर्दनाक कहानियों को बताते हैं कि नशे में चलने वाले ड्राइवर ने हमेशा के लिए अपनी जिंदगी कैसे बदल दी। विचार यह है कि पीने और ड्राइविंग के दर्द को वैयक्तिकृत करने से अपराधी बंद हो सकता है और पहिया के पीछे आने से पहले सोच सकता है।
बस कहा, समाज जोर दे रहा है कि पीने और ड्राइविंग अस्वीकार्य है और बर्दाश्त नहीं की जाएगी।