आपको कभी पीना और ड्राइव क्यों नहीं करना चाहिए

आप कानूनी रूप से नशे में होने से पहले लंबे समय से होने वाली हानि होती है

यह कोई सवाल नहीं है कि क्या आप कानूनी रूप से नशे में हैं, यह सवाल है कि जब आप किसी शराब का सेवन करते हैं तो ड्राइव करना सुरक्षित है या नहीं। शोध से पता चलता है कि एक व्यक्ति शराब शराब एकाग्रता स्तर तक पहुंचने से पहले लंबे समय से शुरू होता है, नशे में चलने वाले ड्राइविंग के दोषी होने के लिए आवश्यक है।

नशे में ड्राइविंग के लिए कानूनी सीमा

सभी 50 राज्यों में, नशे में ड्राइविंग के लिए कानूनी सीमा एक रक्त शराब एकाग्रता (बीएसी) स्तर है .08।

केवल 120 पेय के बाद एक 120 पौंड महिला एक .08 बीएसी स्तर तक पहुंच सकती है और 180 पौंड आदमी केवल चार पेय के बाद .08 पर हो सकता है।

एक "पेय" या तो शराब का एक शॉट है, पांच औंस का शराब या एक बियर है, जिनमें से सभी में शराब की एक ही मात्रा होती है।

एक .08 बीएसी स्तर पर, ड्राइवर इतने अशक्त हैं कि उनके सिस्टम में अल्कोहल वाले ड्राइवरों की तुलना में 11 गुना अधिक एकल वाहन दुर्घटना होने की संभावना है। लेकिन 25 वर्षों के शोध से पता चला है कि कुछ पेय एक पेय के बाद भी पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए शुरू होता है।

0 बीएसी स्तर पर

.02 रक्त शराब एकाग्रता स्तर पर, प्रयोगों ने दर्शाया है कि लोग निर्णय के कुछ नुकसान का प्रदर्शन करते हैं, आराम करने और अच्छा महसूस करने लगते हैं। लेकिन परीक्षणों से यह भी पता चला है कि .02 स्तर पर ड्राइवर दृश्य कार्यों में गिरावट का अनुभव करते हैं, जो एक चलती वस्तु को ट्रैक करने की उनकी क्षमता को प्रभावित करते हैं और एक ही समय में दो कार्यों को करने की क्षमता में कमी का अनुभव करते हैं।

ये परिवर्तन बहुत सूक्ष्म और मुश्किल से उस व्यक्ति के लिए ध्यान देने योग्य हो सकते हैं जिसने केवल एक पेय किया है, लेकिन एक वाहन के पहिये के पीछे एक आपात स्थिति में, वे चालक को प्रतिक्रिया दे सकता है (या प्रतिक्रिया नहीं) क्योंकि वे बिना एक ड्रिंक।

.05 बीएसी स्तर पर

.05 बीएसी स्तर पर, लोग अतिरंजित व्यवहार का प्रदर्शन शुरू करते हैं, छोटे-मांसपेशियों के नियंत्रण का नुकसान अनुभव करते हैं - जैसे कि उनकी आंखों को जल्दी से ध्यान केंद्रित करने में सक्षम होना - खराब निर्णय, सतर्कता को कम करना और अवरोध की रिहाई होनी चाहिए।

यदि व्हील के पीछे बीएसी स्तर वाला कोई व्यक्ति पहिया के पीछे हो जाता है, तो वह वाहन को कम समन्वय के साथ संचालित करेगा, आगे बढ़ने वाली वस्तुओं को ट्रैक करने की एक और कम क्षमता, स्टीयरिंग में अधिक कठिनाई और आपातकालीन परिस्थितियों में उल्लेखनीय रूप से कम प्रतिक्रिया होगी।

088 बीएसी स्तर पर

जब कोई पीना कानूनी नशा की सीमा रेखा के करीब आ रहा है, तो अध्ययन बताते हैं कि उसके पास खराब मांसपेशी समन्वय है - उनके संतुलन, भाषण, दृष्टि, प्रतिक्रिया समय और सुनवाई को प्रभावित करना - खतरे का पता लगाने में और अधिक कठिन लग रहा है, और खराब निर्णय प्रदर्शित करना, आत्म-नियंत्रण, तर्क क्षमता और स्मृति।

.08 के बीएसी वाले ड्राइवर को ध्यान केंद्रित करना, वाहन की गति का न्याय करना, कम जानकारी प्रसंस्करण क्षमता का अनुभव करना और खराब धारणा प्रदर्शित करना अधिक कठिन लगेगा।

धीमी प्रतिक्रिया समय

उस व्यक्ति के लिए जो पी रहा है, उस समय उपरोक्त हानि शायद ही ध्यान देने योग्य हो सकती है, लेकिन धीमी प्रतिक्रिया के समय जो वे पैदा कर सकते हैं, आपातकालीन ड्राइविंग स्थिति में घातक साबित हो सकते हैं। यही कारण है कि ड्राइव करना अच्छा नहीं है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपको कितना या कितना पीना पड़ा है।

एक और विचार है: शराब लोगों को अलग-अलग प्रभावित करता है। कुछ लोगों के पास शराब पीने के लिए दूसरों की तुलना में अधिक प्रतिक्रिया होती है।

दूसरे शब्दों में, शराब के प्रति उच्च प्रतिक्रिया वाले लोग .02 बीएसी स्तर पर हानि के लक्षण अनुभव कर सकते हैं जिन्हें दूसरों को .05 स्तर तक अनुभव नहीं होता है।

क्या एक सुरक्षित बीएसी सीमा है?

इस कारण से, कुछ राज्यों में, ड्राइवरों को ड्राइविंग के लिए गिरफ्तार किया जा सकता है, भले ही उनके रक्त शराब की एकाग्रता कानूनी सीमा से कम हो, यदि कानून प्रवर्तन अधिकारी का मानना ​​है कि उसके पास ड्राइवर के व्यवहार और प्रतिक्रियाओं के आधार पर संभावित कारण है।

पहिया के पीछे जाने के लिए यह एक बुद्धिमान विकल्प नहीं है इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपको कितना पीना पड़ा है। एकमात्र सुरक्षित ड्राइविंग सीमा .00 प्रतिशत है।

यह भी देखें:
नशे में ड्राइविंग वृद्धि प्रश्नोत्तरी
शराब की कमी चार्ट

> स्रोत:
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा व्यवस्थापन
अमेरिकन मेडिकल एसोसिएशन
नशे में ड्राइविंग के खिलाफ राष्ट्रीय आयोग
नेशनल इंस्टीट्यूट ऑन एल्कोहल एब्यूज़ एंड एलहलकोलिज़्म